突然ですが、ジムニーはさよならしました…。
代わりにランドクルーザープラドが納車しました。
出会いと別れ
ジムニーを手放した理由
悲しいですが、JB23を手放した理由は多数あります。
煽られる
僕はジムニーに乗って糸島というところから、博多のほうに通勤をしていたのですが、1ヶ月の期間で3回煽られました笑
高速道路で左車線を80km巡航で走っていたのですが、ハイエースとアルファードに煽られる始末…
1つは一般道でシビックに煽られてクラクション鳴らされ抜かされていくという珍事も…
おとなしいカスタムをしていたつもりです
何かこちら側に問題があるのでは？といろいろ考えましたが、特に威圧するようなカスタムをしてるわけではないので、ジムニーが気に入らない人に立て続けに当たったのかなと結論づけました。
そんなに福岡治安悪い場所ではないにもかかわらず、やたらと煽られるという…
僕は特に何とも思わないですが、同乗者が不快な思いをしてしまうので、これも1つのきっかけです。
ビジネスでのブランディング
通勤に使っているので、クライアントのもとにジムニーで向かっていたのですが、少し問題が生じました。
「個性的な人に見られてしまう」と言う点。
ジムニーを見ると「へぇー！ジムニー懐かしいですね」と、喜ばれる人には喜ばれるのですが、やはり個性的な方と言う印象は拭えません。そこに良いも悪いも無いですが、見た目が9割のメラビアンの法則が関係してきます。
第一印象がその状態で話すと…（この人意外とまともな人かも…）結局挽回はするんですけども、最初の印象を覆すのが非常に大変で、見た目が9割の論理からは外れているわけです。
その分ランクルは、世間体がいいです（笑）
全然知らない方のプラドと
「週末は家族を大事にしている人」が説明しないでもなんとなく伝わるっていうのがマーケター目線でしょうか。（野郎一人暮らしでランクル乗ってる人あんまりいないですからね）
とにかくこの第一印象で少し損をしている気分になりました。
実際にプラドに乗り換えて新たに仕事が2件決まっています
高速道路がキツい
シンプルにこの理由がわかりやすいですね。
糸島から博多までの距離をほぼ毎日通勤をしていると、エンジンの高回転が非常にストレスで疲労感を感じます。（今後は北九州にも行きます）
ジムニーのATは驚くほど燃費が悪いので、コスパも良くないですね。我慢しながら毎日行かないといけないとなると、ちょっと考えてしまったわけです。
愛着がなくなってしまったわけでは無いですが、今非常に仕事が大事な時期だったので、ビジネスの障害となるものを変えなくてはならない決断をしました。
ゆえに、JB23を手放す決断をしたのです。
ありがとう、ジムニー。
憧れのプラド
部品の作りが全然違う…
僕と同じ年代の男性なら、誰もが小さい頃に憧れていた車があるはず。
僕は44歳なので、スーパーカー世代では無いですが、車には憧れを持って生きてきました。
小学校6年生位でしょうか。親戚のおじさんが、デリカのスペースギアでテレビが見られることに衝撃を受け、今で言うSUVに夢を持ちました。
今回は、数年前から狙いを定めていたランドクルーザープラドの中期型、限定車Gフロンティアのパールホワイト、ディーゼルを入手。（タイヤも高級なアレンザ！）
内装もおしゃれなブラウンレザー
1つでも条件が外れていたら購入しませんでしたが、まさに条件がぴったり。
さらに屋内保管で雨の日未走行だそうです…（そこまでしなくてもw）
僕は現行とかプレミアがついてるビンテージランクル、新しく出た70、盗難の激しい300系やLXに興味がないわけでは無いですが、この恐竜顔の150系中期型が欲しかったのです。
ザ・恐竜顔
プラドと共に朽ちるまで。
すべての意味でリニューアルをしていきます。
YouTubeやInstagramなど、SNS配信の方向性が全て決まったわけでは無いですが、プラドと共に進んでいきたいと思っています。
悲しみが吹き飛ぶくらいカッコいい
車は男にとって馬みたいな存在なので、人生、ビジネスのパートナーとして歩んで行きたいです。
ノーマルのこの上品な感じがとても落ち着くというか好きなので、カスタムはしない方向性で行きたかったのですが…
(カスタムはしない…)
(カスタムはしない…)
もうマフラー購入しちゃいました(´Д` )
つづきが気になる方は、今しばらくお付き合いください。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
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