ジムニーJB23 ジムニーのJB23には特別な思い入れがある。1999年、過去は変えられない。
追走1999年、専門学校生時代に車を購入した。(※当時の写真はなし)それまでバイク漬けだったが、バンドの機材を載せたり、雨の日に命とも言えるギターがずぶ濡れになるのが嫌だったからだ。他にたくさん理由があるが、僕はジムニーを買った。専門学校生...
ジムニーJB23 
スティード600 ２度と生産できないであろうスティードVLSという珍車｜芸術的な純正スプリンガーフォーク
レアな上級モデル・スティードVLSをご存知ですか？VLS「Vツイン、ローダウン、スプリンガー」の略らしい。令和では希少車種で、ヤフオクで破格で売られていたので衝動買いしてしまったのだ。最近では価格は抑えられているが、国産アメリカンの程度の良...
スーパーカブ90 ヤフオクでチョッパーカスタムのスーパーカブ90を買った話。｜結局、カブに還る。
ヤフオクでフルカスタムチョッパーカブを見つけるカブを探していた。その当時はクロスカブ110に乗っていましたが、一通りカスタムしたらまた終わりが見えてきてしまった。すごく良いバイクでした。運転も面白い。通勤も快速、優等生すぎて何の文句もありま...
ジムニーJB23 58,300円で9馬力アップ｜MRS製JB23用インテークチャンバーで爽快な走りを
JB23はスタートからもっさりしてて遅いですよね。遅いと言う事は険しい山をよく登るということでもあるので、ジムニーの強みでもあるんですが。山なんてめったに出てこないですからね。ほとんど平坦なわけですから、ジムニーで快適なクルージング、快適な...
スティード600 「スティードはハンドル交換で自分のバイクになる」｜初心者でも簡単なハンドル交換の方法
ハンドル交換って意外と難しいんですよね。いや、作業自体は簡単なんです。ただ、奥が深い。前にもどこかでお伝えしましたが、プロと素人の差は細かい部分です。コンプリート車両がなぜ高いかと言うと、細かい部分にプロになるために費やした時間も含めて膨大...
スティード600 おそらく誰もつけていないであろうマフラーに交換｜スティード600
SP忠男スーパーコンバットT-DRAGマフラー【廃盤】令和8年、スティード用は付けている人を見たことがない。各都道府県に一人くらいはいるのだろうか？ネットで検索しても、僕の動画しかヒットしないと思うので(TikTokとYouTubeショート...
ジムニーJB23 令和にジムニーJB23をまた買った(3回目)
プラドを降りて、車が嫌いになる前回の9型クロスアドベンチャーはプラドを購入するときに手放してしまったわけで。憧れの吊り目中期プラドで満足をしていたが、事業の攻めるタイミングが重なって、手放す決意をする。大事にしてたプラドだったので喪失感は大...
スティード600 スティード600を買って売ってまた買った理由
スティード600をまた買った。去年一度手放しているが、今年また迎え入れたのである。前回はフルカスタムまでやって、形としてはほぼ完成。外装もこだわったパーツで一通り手を入れて、細かいところも自分なりに詰めた。乗り味も悪くなかったし、不満らしい...
SR400 SRカスタムは、低く、太く、密度を濃く｜ヴィンテージボバーへ
SRカスタムの方向性はヴィンテージボバースタイルにヴィンテージボバーのスタイルを借り組みしてみる。激レアなタンクを入手した。SRの初期型のマコマルーンのカラー。ナロータンクは令和の時代に値段がどんどん上昇しているので、いくつも持っておいたほ...
SR400 メルカリでSR400を衝動買い｜カスタム構想をいろいろと考えてみる
YouTube始めました【速報】開始3日で1000人突破ありがとうございますm(_ _)mSR400との出会いスティードとお別れを決意した翌日になぜかSR400に乗る夢を見た。SR400と言えば、高校生当時憧れていた天羽時貞のバイクだ。SR...