愛車と共に豊かな人生を
スティードのマフラー交換|令和にスティードのマフラー交換は意外と大変な理由
やっぱりバイクのカスタムの醍醐味としてマフラー交換は一大イベントですよね。僕も40歳を過ぎているので、音量は抑えつつ音質を追求したくて音にはこだわりたいわけです。実は2024年にスティードのマフラー交換が大変な理由がありまして…
※ち...
スティード600との大切な記憶|過去をやり直す方法を見つけたかもしれない話
小学校6年生の時、おとなしく優しい印象だと思っていた父親が突然バイクを購入してきたことに当時はびっくりした。
ホンダのスティード600と言う、90年代アメリカンブームの火付け役みたいな車種だ。年式は確か1989年式のVLXだったと思う。上...
令和にスティード600を買った理由|35年前の名車
もう正直バイクに乗る気はなかった
昔、大きな事故を起こしてからバイクに乗ることを封印して、まぁ250cc位ならいいだろうと思って、エストレヤを中古でいただいたり。
だけどカワサキのキャブ車はなかなか出発したい時に出発できないようなご...
プラドはホイール交換で激変する|超軽量ホイールRAYS VOLK RACING TE37SB
夜中に洗車後、ぼーっと眺めていたらなんとなくノーマルホイールが気になって、その理由を考えていたら1つの答えにたどり着きました。
街中にプラド、めっちゃいます。
まだ納車したばっかりなのに何故か…エクステリアに飽きてきたんですよね。そ...
プラドのマフラー交換|TRUST GREDDY クロスエキゾースト
マフラー交換は車のカスタムの醍醐味ですね。
TRUST GREDDY クロスエキゾースト
TRUSTのGREDDYクロスエキゾーストを購入しました。
見た目がどっしりする両サイド出しを探していました。
好きなメーカー、ト...
さよならジムニー|ジムニーを手放した理由と憧れのプラド納車について
突然ですが、ジムニーはさよならしました…。
代わりにランドクルーザープラドが納車しました。
ジムニーを手放した理由
悲しいですが、JB23を手放した理由は多数あります。
煽られる
僕はジムニーに乗って糸島というとこ...
愛車を売却|そして、ジムニーが残った。
エクストレイルを売却して少し寂しさの中このブログを書いています。
諸事情により売却をして、現在はエルグランドとこのJB23が手元にあります。エルグランドをSNSに載せることはしないので、僕は晴れてジムニーの人になりました。
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【エクストレイルT31】にランプステーフジヤマを取り付ける|極太76mmのバンパー
ロードハウス(KADDIS)のランプステーフジヤマを取り付けていきます。
※慎重にやればひとりで作業できます
※頑張ればジャッキアップは不用
※ボルトは仮止めをしながらランプステーを取り付けアングルを決める
太さ76.3φの...
ジムニーJB23を手元に回収|一度汚れたものが再び輝く魅力|黒を綺麗に保てるか?
新車よりも魅力的なものは存在すると思ってます。それは一度汚れたものが輝きを放つ時、まさに"愛車"と呼ばれるものですね。
僕は型落ちだろうがなんだろうが、こまめな洗車によって綺麗に保たれている車全般が大好きです。JB23の9型は旧車の類...
T31にKADDIS ルーフレールラックを取り付ける|ディフレクター編(中編)
見てくださいこの写真。これは歴史に残る記事だと思います…。
ロードハウスのルーフレールラックを取り付けると高速道路である一定の速度以上になるとビュオォォォォォ…と風切り音がなるのですが、それの対策のディフレクター(整流板)の情...