
ヤフオクでフルカスタムチョッパーカブを見つける
カブを探していた。
その当時はクロスカブ110に乗っていましたが、一通りカスタムしたらまた終わりが見えてきてしまった。

くまモンカブをオールブラックカスタム化
すごく良いバイクでした。運転も面白い。通勤も快速、優等生すぎて何の文句もありませんでした。でも、なんとなく。
昔乗っていた鉄カブを1台は所有してみたいなと。昔、専門学校生の頃に横浜から八王子まで通学していたあのカブ90。あの頃のカブ90(HA02)が鮮明に脳裏に焼き付いていて離れない。非力ながら恐ろしいバイクだ。なんとなく思い出してヤフオクを見たんです。
鮮烈にそのカブに出会いました。

僕は赤いバイクって所有した中で一台もなかったので、「自分は赤はないな」とずっと思い込んでいたんですが、カブの赤は固定概念を覆すぐらい鮮烈でした。
郵政カブ(MD90)で赤はあるんですが、それとは違うイタリアンな赤でした。後にそれはフェラーリのロッソコルサと判明するんですが、直感でこれだなと。「これは僕のバイクだな」と。
なぜ今チョッパーなのか?
本当はフルノーマルのHA02を探したんです。フルノーマルの見た目で、少しチューニングしてある位が大人でかっこいいななんて思っていました。
ボバーは好きなんですがチョッパーと言う文化があまり好きではないというか、正直興味がなかったんですが、食わず嫌いは良くないなと。
そんな中、またふと思い出したんですが、20世紀少年の主人公ケンヂが乗っていたバイク。(そういえばチョッパーだった気がしたな…)うろ覚えなので、検索したらこれがチョッパーカブなんですよね。


初期型のカブのハンドルをエイプハンガーにしてウインカーをレッグシールドに埋め込んでアーミーバッグを付けているだけですが、このチョッパーカブがかっこいいというよりかは、覚悟を決めたケンヂと生き様がかっこよく、愛馬と共に疾走している映像が蘇ってきました。
そこでこのレッドカブとの出会いですよ。

元はトラッカーでした。十分カッコいいですね
「これをチョッパーのスタイルにしたら、かなりクールなんじゃないか?」
だから実は見つけた時はトラッカースタイルのカブでしたが、僕の目にはチョッパーカブに見えていました。
赤い衝撃はガレージ521製だった
やたらと完成度が高かったので、これが絶対にショップのカスタムに違いないと思って、Googleの画像を検索にかけてみました。

そこでガレージ521のInstagramがヒットして、そこの投稿にこのカブを発見したわけです。
ガレージ521は芸能人、御用達のカブカスタムでは日本一有名なショップです。バイクに没頭していた僕はそこで気づきます。
「ああ、ショップのフルカスタムでこの価格はありえない」と。
ヤフオクでバイクを買うと言う事

地域を確認して、速攻即決で買いました。香川県にあったバイクなので、配送はいつものレッドラインを使って福岡県糸島市まで+24,200円
ヤフオクでバイクを買うと言う事はリスキーではありますが、今回の車両は安心できる以下の材料が揃っていたので、何の不安もありません。
・ショップのフルカスタム
・屋内保管
・出品者の高評価
・出品者の良い返信対応
僕はヤフオクとメルカリ合わせて実は車体を15台以上購入してるので、個人から良い車両を仕入れるのは少しだけ得意です。
※ヤフオクはまだマシですが、メルカリはリスキーなので、あまりバイクをわかってない人はお勧めできません。
カスタムカブの仕様と特徴

森でも都会でも溶け込みます
オールペイント:フェラーリの赤(ロッソコルサ)
排気量:115cc
(cpと言う刻印があるので、おそらくクリッピングポイント製)
ミッション:3速(残念!)
キャブ:KEIHIN京浜 PC30(口径測ったらどうやらPC20)
ベイツライト2%er
ミニキャブトンマフラー(海外製)
ベトナムキャリア
トラッカーハンドル
前後ブロックタイヤ
その他ワンオフパーツetc…
後はフレームの配線通し加工とリアフェンダーの加工。ワンオフのキャリアやバーハンドル化が特徴のカブでした。
実際に乗ってみて

C50 C90 カブ用フィッシュテールマフラー|バイク屋さんと共同開発中!
最初に乗った感想は、「他人の作ったバイクだな」と言う感想でした。それは当たり前なんですが、個性が強いので自分のものになるには時間がかかる印象でした。
それが面白いですよね。造形はかっこいいんですが、なんとなく馴染まないというか。だからこそカスタムと言う行為が深みがあり、面白いものじゃないかなと思っています。
完成されたカブカスタムをどうやって自分のバイクにしていくのか?

ハンドル交換中
到着した時はトラッカースタイルでしたので、ハンドルを交換すればいきなりチョッパー寄りになるかなと思い、アルキャンハンズのエイプハンガーに変えてみました。
<納車されてから交換した部分>
→アルキャンハンズエイプハンガー(30cm)
→延長ケーブル類 キタコ
→ダンロップ K888 3.00-17(前後共)
ブロックタイヤはものすごい振動が手に伝わるのでダンロップのK888に交換しました。
→マフラー 水本レーシング製
レッドカブのチョッパーカスタムが見えてきました。しばらく走ってみるとめちゃくちゃ楽しいですね。これですよこの乗り味。

今後は走りながら部品を馴染ませ、チョッパースタイルを煮詰めていきます。(しばらく乗ってブロックタイヤに戻すかもしれません)
最後まで読んでいただきありがとうございました。

コメント