とりあえず大事なことは早めに終わらせる方が良いなと思って、朝から爽やかに福岡の運輸支局へバイクの登録に行ってきました。
僕が出歩くといつも暗雲が
250ccクラスのバイクは、必要な書類さえ揃っていれば誰でも登録できます。
この記事は、フリマサイトで購入した一時使用中止済みのエストレヤを、自分で登録した時の実体験をもとにまとめています。
※手続きや費用は変更されることがあります。この記事は2021年の実体験をもとに、2026年時点の制度に合わせて内容を更新しています。
250cc中古バイクの登録に必要なもの
今回のように、一度廃車手続きされた中古の軽二輪（125cc超〜250cc以下）を再登録する場合、基本的に用意しておきたいのはこちらです。
- 軽自動車届出済証返納証明書
- 譲渡証明書（所有者が変わる場合）
- 住民票など住所を証明できる書類
- 自賠責保険証明書
- 運輸支局で記入する申請書類
特に中古バイクを個人売買で購入するなら、車両を見る前に「書類がちゃんと残っているか」を確認した方がいいです。安くバイクが買えても、登録に必要な書類がないと後がかなり面倒です。
ちなみに今回登録したエストレヤはこちら。
① 軽自動車届出済証返納証明書
中古車を再登録する場合、まず確認したいのが返納証明書です。
フリマサイトや個人売買で購入する場合は、購入前に「登録に必要な書類は揃っていますか？」と確認しておいた方が安心です。
車両の状態ばかり見て、書類を後回しにしない。
古いバイクを買う時はかなり大事です。
② 譲渡証明書
所有者が変わる場合は譲渡証明書を用意します。
個人売買なら、できれば車両を受け取る時点で必要事項を記入してもらっておくと後が楽です。
書類の形式や最新の様式は国土交通省・運輸支局の案内を確認してください。
③ 住民票など住所を証明できる書類
個人の場合は、発行から3か月以内の住民票などを用意します。
マイナンバーカードを持っていれば、対応している自治体ならコンビニで取得できるので便利です。
④ 自賠責保険
公道を走るためには自賠責保険への加入が必要です。
保険料は改定されるため、登録時点の金額を確認してください。
運輸支局での手続きは難しくない
僕が実際に登録した時の所要時間は、午前中で約1時間半ほどでした。
作業自体が難しいというより、何番窓口に行って→次の窓口→別の建物→また本館……
という感じで、初めてだと「今どこに行けばいいんだ？」となります（笑）ただ、必要書類さえ揃っていれば職員さんが順番を教えてくれるので、そこまで心配する必要はありませんが、無駄が多い印象ですね。AI化したら1時間半が10分で済むと思う。
鼻息の荒い猛者たちが車検の列に並んでいました。250ccは車検がないので、そこはかなり気楽です。400cc以上だと話が変わってくるのでここでは触れません。
この「ザ・事務所」的な感じが好きです。（AI化で100人→5人になりそう）わからないところは窓口で聞けば教えてくれます。
そんなこんなで無事ナンバー取得。
初めてでも意外とできます。
登録にかかる費用について
僕が2021年に実際に登録した時にかかった費用は、
- ナンバー代：570円
- 自賠責保険2年：9,770円
- 運輸支局までの交通費：1,360円
合計11,700円でした。
これはあくまで2021年当時、福岡で僕が実際に支払った金額です。現在は自賠責保険料やナンバー代などが変わっているため、最新料金を確認してください。
登録代行を頼めば当然その分の費用がかかります。（＋20,000円くらいかな？）
自分で一度やってしまえば流れも分かるので、時間が取れる人はチャレンジしてみてもいいと思います。
ナンバーを取ったら、次は車両を整える
ナンバーが付いたら、いよいよバイクを走れる状態にしていきます。今回のエストレヤは長期間動いていなかった車両だったので、まずバッテリーから交換しました。
その後、経年劣化していたウインカーも交換しています。
読んでいただき、ありがとうございました。
